| 名称 | 第4大和川橋梁 |
|---|---|
| よみがな | やまとがわ |
| 都道府県1 | 大阪府 |
| 市区町村1 | 柏原市 |
| 都道府県2 | |
| 市区町村2 | |
| マップ | 位置情報 未登録 |
| 緯度・経度 | |
| 路線名称等 | 関西本線 |
| 種別 | 橋(鉄道用) |
| 形式 | |
| 諸元（規模等） | |
| 材料・構造等 | |
| 着工年（西暦） | |
| 着工年（和暦） | |
| 完成年（西暦） | 1932 |
| 完成年（和暦） | 昭和7年 |
| 文化財指定等 | |
| 選奨土木遺産認定 | |
| 備考 | 昭和9年（複線化） 地滑りにより関西本線・旧亀ノ瀬トンネルが崩壊し、大和川対岸に移設された迂回新線の大阪方に架かる橋梁。ガーター橋を支持するためにトラスが架構されたという特異な構造である。銘板年号は昭和7（1932）年以前で、建設年と一致しない。地滑り発生に伴い、急遽、貯蔵品を改造し使用したという指摘もある。 |