| 名称 | 澱川橋梁 |
|---|---|
| よみがな | よどがわ |
| 都道府県1 | 京都府 |
| 市区町村1 | 京都市伏見区 |
| 都道府県2 | |
| 市区町村2 | |
| マップ |
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| 緯度・経度 |
34.925496,135.765472 |
| 路線名称等 | 奈良電気鉄道→近鉄京都線／宇治川 |
| 種別 | |
| 形式 | 鋼プラットトラス（分格曲弦＝ペンシルベニア，下路），鉄製トラス橋、橋長165m、幅員11m |
| 諸元（規模等） | 長162.4ｍ，Ｓ164.6ｍ（T） |
| 材料・構造等 | |
| 着工年（西暦） | |
| 着工年（和暦） | |
| 完成年（西暦） | 1928 |
| 完成年（和暦） | 昭和3年11月3日完成 |
| 文化財指定等 | 登録有形文化財･交通･土木構造物（2000） |
| 選奨土木遺産認定 | |
| 備考 | 設計は，関場茂樹．支間長540フィート（164.6ｍ）の曲弦ペティット（ペンシルベニア）トラス，主構中心間隔32フィート（9.8ｍ）の複線桁である．主要材料は米国ベスレヘムスチール社より輸入，二ヶ月半後には神戸に入港，川崎造船所にて製作を開始し，仮組立抜きで現場架橋に入った．宇治川に架かる本橋の鋼材は川船により淀川を遡り運搬された． 支間長165ｍは，未だ単純トラス鉄道橋としては日本最大である． 設計： 関場茂樹／製作： 川崎造船所兵庫工場／鋼トラスの最大スパン（現在に至るまで単純トラスとしては最大） |