東高洲橋
撮影者： 上野敏明
撮影者： 尼崎港管理事務所提供
| 名称 | 東高洲橋 |
|---|---|
| よみがな | ひがしたかすばし |
| 都道府県1 | 兵庫県 |
| 市区町村1 | 尼崎市 |
| 都道府県2 | |
| 市区町村2 | |
| マップ |
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| 緯度・経度 |
34.704933,135.409478 |
| 路線名称等 | 県道・尼崎港線 |
| 種別 | 道路橋 |
| 形式 | 跳開式可動橋（片側） |
| 諸元（規模等） | 延長L=46.66m,幅員W=9.5m |
| 材料・構造等 | 鋼製 |
| 着工年（西暦） | |
| 着工年（和暦） | |
| 完成年（西暦） | 1966 |
| 完成年（和暦） | 昭和41 |
| 文化財指定等 | |
| 選奨土木遺産認定 | 2023 |
| 備考 | 1995(平成7)年の阪神・淡路大震災で損傷を受けたが、修繕・補強工事が行われ、現在も現役で活躍している。その他、1998(平成10)年、2008(平成20)年、2010(平成22)年、2022(令和4)年にも補修工事を実施。 1956(昭和31)年、初代の東高洲橋(W=7.5m)が尼崎市により架橋。1966(昭和41)年に兵庫県により橋脚1基を残してW=9.5mに改築。 関西に残る数少ない今も動き続ける可動道路橋であり、高度成長期から現在に至るまで尼崎市南部工業地域を支え続け、阪神間の経済発展に大きく寄与した。 平時は道路橋として車を通し、１日５回橋を操作して船を通すことが予定されているが、実際は船が通る場合のみ開閉する。 |